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青岛车主：拖车为什么不用钢丝绳

青岛车主：拖车为什么不用钢丝绳拖车绳的材质一般有尼龙和钢丝两种,两者材质的拖车绳各有所长,尼龙材质使用轻便,钢丝绳更加结实,但对于一般的轿车来说,尼龙绳就足够了。因为钢丝绳看似更结实，但钢丝绳在极限吨数拉扯下断裂后，四射的钢丝会像散弹枪一样留下你的半条命。所以，牢牢记

青岛车主：拖车为什么不用钢丝绳

拖车绳的材质一般有尼龙和钢丝两种,两者材质的拖车绳各有所长,尼龙材质使用轻便,钢丝绳更加结实,但对于一般的轿车来说,尼龙绳就足够了。

因为钢丝绳看似更结实，但钢丝绳在极限吨数拉扯下断裂后，四射的钢丝会像散弹枪一样留下你的半条命。所以，牢牢记住以下四点，莫让你的拖车绳成为夺命索。

拖斗球不是一个安全的固定点将汽车拖出泥潭或障碍时，千万不要将拖车带连接在汽车的车架拖斗球上，拖斗球不能承受这样大的拉力，也会折断并像炮弹一样飞到你身上。应将拖车带挂在汽车重负荷拖车环。

在被陷车与施救车间连接上拖车带时，要留出12-15厘米以上的松弛度，然后驾车向前开，利用拖车带的弹性拽出陷车。但这样做时格外小心，千万不能猛拽。

陷车的驾驶者在前车开始拖时应该试着用自身的动力往前开。一旦脱困，还应准备立即刹车以免撞上施救车辆。如果陷住的车比施救车轻许多，那会特别危险，当车被拖出来时，有可能会被拖飞起来，当然这只是种可能性。长度需要时，不要将两条拖车带用金属接口连接。

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