西十高铁建设使用钢丝绳

发布时间:2022-04-11 18:14 来源:kaiyun在线登录网站 制造厂

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近日西十高铁陕西段漫川关福银高速立交特大桥32号墩边跨支架1号桩基顺利灌注完成,这是项目陕西段全线完成的首个桥梁桩基,标志着西十高铁陕西段正式进入主体工程施工阶段。西十高铁是陕西西安至湖北十堰的一条高铁线路,是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,全长约255公里其中陕西段总长169公里。



漫川关福银高速立交特大桥是项目的重点工程之一,连接天竺山三号隧道和漫川关车站,全长1423米,共有桩基1203根。桥梁所处地形复杂,多数桥墩高度均在30米以上,最大墩高76米,施工难度大。为了保证撞击灌注的顺利,在灌注吊斗吊装上施工方使用了钢丝绳来进行吊装。


灌注时需要使用吊斗装载水泥,吊斗吊装时需要使用绳索连接,钢丝绳作为金属材质的绳索具有非常好的耐腐蚀性能,使用寿命长,承重能力强,提高了灌注的效率。西十高铁开通后,将进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,带动沿线经济社会发展。


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