发布时间：2021-12-20 18:05 来源：kaiyun在线登录网站 制造厂

近日三峡电站建设使用直升机钢丝绳吊装3.1吨张力车成功。三峡电站此次改造的是500千伏峡林二三回148号至150号超高压输电线路，由于地势问题三峡电站输电线路采用了骡子托运，人扛，架设索道牵引等方法运输设备，但是效率都十分低下。如今，高度公路穿越在高压线下，无法封路和架设索道，骡马上不去，运输成了问题，唯一的解决办法就是直升机吊运。

此次需要吊运的是一台重达3.1吨的张力车，施工地方海拔高、气象复杂、高压线密集，吊运投放点小，吊运钢丝离高压线很近，飞行难度非常大，在加上张力车的重量，这些都给吊运作业增加了不少难度。吊运时飞机需要悬停在离地面50米，约等于18层楼高的高空，平稳、精准、快速将物资投放到指定区域内，投放误差小于1米，难度不亚于穿针引线。为了顺利完成任务，机组的人员多次对地形进行了勘察，另外为了安全吊运牵引的绳索也要仔细斟酌，最终施工方决定是使用钢丝绳牵引设备进行吊运。

钢丝绳是一种金属材质的绳索，承重能力强大、不怕磨损，使用它吊装可以保证移动过程中不会出现断裂的问题，还可以避免绳索缠绕影响后续的精准投放，有了它的助力，再加上机组人员高超的驾驶技术，张力车的吊运可以顺利完成，有了张力车施工时间足足缩短了六天。

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