发布时间：2021-12-17 18:09 来源：kaiyun在线登录网站 制造厂

近日瓯江北口大桥的吊梁作业正在如火如荼的进行，项目自16年开工以来已经历经了五年的建设，现在主桥正式贯通，预计明年正式通车。大桥位于浙江省温州市，连接黄华与灵昆岛，全长7.9公里，其中跨瓯江主桥长2090米，是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。

大桥采用的是悬索结构，而悬索桥梁结构中一般会用到加劲梁，它是一种刚性梁，用来支撑和传递荷载，是承受风载和其他横向水平力的主要构件。主梁最大节段重量达到813吨，总共有110片梁段需要密集安装，施工难度之大、工况特殊之巨、工艺复杂之高，在国内均无先例可循。为了安全完成吊装任务悬挂的绳索会用了承重能力较高的钢丝绳，金属绳索具有很强的耐磨损能力，可以承担加劲梁的重量，顺利完成吊装。

钢丝绳作为起重作业中常用的吊装索具，有着耐腐蚀、耐拉扯、强度大的优点，提高了大桥的吊装工作效率。大桥建设完成后将提高东部沿海公路运输大通道通行能力，推进温台产业带和瓯江口产业集聚区发展。

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